Структурная надёжность. Теория и практика

• Черкесов Г.Н.
  О КРИТЕРИЯХ ВЫБОРА КОМПЛЕКТОВ ЗИП

В статье обсуждаются концептуальные вопросы создания запасов для восстановления работоспособности технических систем, в том числе вопросы выбора комплектов ЗИП и критериев их оптимизации, соотношения двух способов устранения отказов – путем ремонта и путем замены отказавшего элемента на запасную часть. Указываются недостатки используемой в промышленности приближенной методики расчета надежности систем с учетом ЗИП.
Ключевые слова: надежность, восстанавливаемая система, запасная часть, комплект ЗИП, показатель достаточности, стратегия пополнения.

• Володарский В.А.
  ОПТИМИЗАЦИЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЗАМЕН И РЕМОНТОВ В УСЛОВИЯХ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ

Изложен методический подход к постановке и решению задач оптимизации предупредительных замен и ремонтов технических устройств в условиях неопределенности исходной информации.
Ключевые слова: оптимизация, ремонт, замена, информация, неопределенность.

• Чумаков И.А., Чепурко В.А., Антонов А.В.
  ОЦЕНКИ ОСТАТОЧНОГО ВРЕМЕНИ АЛЬТЕРНИРУЮЩЕГО ПРОЦЕССА. ОБЩИЙ ПОДХОД К ОЦЕНКАМ ОСТАТОЧНОГО ВРЕМЕНИ

Статья описывает обобщенный метод оценивания остаточного времени для объекта с произвольной стратегией функционирования. Получены асимптотические и неасимптотические оценки показателей, сходящиеся при длительном функционировании объекта. Основной идеей полученного подхода является сведение процесса восстановления произвольного вида к хорошо изученному альтернирующему процессу. Метод позволяет прогнозировать остаточное время работы оборудования на стадии эксплуатации и может быть использован в работах по оценке ресурсных характеристик оборудования АЭС.
Ключевые слова: остаточное время, альтернирующий процесс, стратегия функционирования.

• Швецова-Шиловская Т.Н., Громова Т.В., Соколов Ф.П., Ратушенко В.Г.
  РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЙ МЕТОД ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА НА ОСНОВЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЕГО ИСПЫТАНИЙ С УЧЕТОМ АПРИОРНОЙ ИНФОРМАЦИИ О НАДЕЖНОСТИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ИСПЫТАНИЙ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

В работе предложен расчетно-экспериментальный метод оценки показателей надежности сложных химико-технологических систем на основе результатов испытаний с учетом имеющийся априорной информации о надежности по результатам испытаний составных частей. В результате получено, что учет априорной информации при оценке и контроле надежности системы позволяет существенно сократить объем ее требуемых испытаний.
Ключевые слова: оценка показателей надежности, расчетно-экспериментальный метод учета априорной информации при оценке надежности сложных систем, результаты испытаний.

Функциональная надёжность. Теория и практика

• Климов С.М., Котяшев И.Н.
  МЕТОД РЕГУЛИРОВАНИЯ РИСКОВ КОМПЛЕКСОВ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ В УСЛОВИЯХ КОМПЬЮТЕРНЫХ АТАК

Статья посвящена методу регулирования рисков комплексов средств автоматизации в условиях компьютерных атак на основе динамического управления и минимизации рисков нарушения информационных ресурсов. В методе предложены аналитические выражения для целевых функционалов и допусков на факторы риска, позволяющие формировать рациональные решения по управлению рисками комплексов средств автоматизации.
Ключевые слова: комплекс средств автоматизации, компьютерная атака, регулирование рисков.

Функциональная безопасность. Теория и практика

• Брабанд И.,Шебе Х.
  ОЦЕНКА НАЦИОНАЛЬНЫХ ЭТАЛОННЫХ ЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. СТАТИСТИЧЕСКАЯ ТРАКТОВКА

В настоящей работе обсуждается процедура принятия решения, используемая в Решении Комиссии для определения национальных эталонных значений (NRV – national reference values). В соответствии с директивой в области безопасности, для каждого государства-члена ЕС ежегодно полагается рассчитывать показатели безопасности. В решении для расчетов показателей безопасности и оценки наличия возможной деградации безопасности использована фиксированная процедура. При оценке безопасности решение вместо среднеарифметического значения использует взвешенную сумму.
Ключевые слова: национальные эталонные значения, показатель железнодорожной безопасности, устойчивые методы оценивания.

• Горяинов А.В., Замышляев А.М.,Платонов Е.Н.
  АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ФАКТОРОВ НА УЩЕРБ ОТ ПРОИСШЕСТВИЙ НА ТРАНСПОРТЕ С ПОМОЩЬЮ РЕГРЕССИОННЫХ МОДЕЛЕЙ

Статья посвящена анализу происшествий на транспорте. Для анализа влияния различных факторов на безопасность движения предлагается использовать методы регрессионного анализа. Предлагается использовать модель зависимости ущерба, нанесённого транс-портным происшествием, от набора факторов, влияющих на его возникновение. Для по-строения модели используется нелинейная регрессионная модель с точкой разрыва. Модель строится с целью получения данных о фактическом или прогнозируемом уровне безопасно-сти движения поездов. Эти данные необходимы для оценки достаточности мероприятий, направленных на обеспечение нормативного уровня безопасности, для минимизации ресур-сов, выделяемых на решение задач безопасного движения поездов, в том числе для обосно-вания приоритетов при распределении ресурсов. В работе рассмотрено два примера. В первом примере приведены результаты расчетов по реальным данным о происшествиях на железнодорожном транспорте США. Второй пример построен на основе результатов численного моделировании величины ущерба и факторов.
Ключевые слова: железнодорожный транспорт, безопасность движения, регрессионный анализ.