Надёжность, №4(43)-2012
Структурная надёжность. Теория и практика
- Нетес В.А.
КОЭФФИЦИЕНТ СОХРАНЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ – ПОКАЗАТЕЛЬ НАДЕЖНОСТИ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ
Основным показателем для оценки надежности сложных систем является коэффициент сохранения эффективности,
характеризующий влияние отказов на эффективность применения системы. В статье рассматриваются определение и основные
свойства этого показателя, его применение для различных классов систем, общие методы его расчёта, декомпозиция систем.
Ключевые слова: надежность сложной системы, частичные отказы, коэффициент сохранения эффективности, классификация систем,
методы расчеты, декомпозиция систем.
- Варжапетян А.Г., Иванов Н.Н., Стрельников В.П.
ОЦЕНКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПАЯНЫХ СОЕДИНЕНИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДИФФУЗИОННОГО НЕМОНОТОННОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Представлена методика оценки долговечности паяных соединений по результатам безотказных форсированных испытаний.
Важнейшими исходными данными являются характеристики составных процессов деградации паяных соединений
(Eaj,Poj,Voj), которые определяют точность рассчитываемых показателей надежности.
Ключевые слова: отказ, долговечность, распределение долговечности, энергия активации, коэффициент форсирования.
- Перегуда А.И., Перегуда А.А.
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КУМУЛЯТИВНОГО ИЗМЕНЕНИЯ ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО ПАРАМЕТРА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ, ФУНКЦИОНИРУЮЩЕГО В УСЛОВИЯХ ЦИКЛИЧЕСКИХ ВОЗМУЩЕНИЙ
Рассматривается математическая модель кумулятивного изменения определяющего параметра работоспособности изделия,
на которое воздействуют циклические ударные нагрузки. Рассматриваются соотношения, позволяющие вычислять показатели
надежности и долговечности изделия. Предлагается показательная оценка вероятности безотказной работы. Приводится пример
получения показателей надежности и долговечности экранных труб газомазутных парогенераторов ГРЭС.
Функциональная надёжность. Теория и практика
- Шубинский И.Б., Шебе Х.
К ПОЯСНЕНИЮ ПОНЯТИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Теория надежности развивалась в интересах обеспечения работоспособности технических объектов (элементов и систем).
Однако, нет глубокого разъяснения термина функциональной надежности, хотя он стал часто использоваться.
Мы определяем функциональную надежность, опираясь на понятия свойств, качества и функции.
При этом отмечаем принципиальные различия между функциональной и структурной надежностью.
Мы объясняем сходства функциональной безопасности и функциональной надежности и показываем, как их свойства переходят
плавно друг в друга.
Ключевые слова: функциональная надежность, надежность, безопасность, качество, функция
- Яковлев В.А., Ададуров А.С.
СПОСОБ БЕЗОПАСНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ЛОКОМОТИВ НА ОСНОВЕ ПРИНЦИПА «РАЗДЕЛЕНИЯ СЕКРЕТА» С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ
Предложен способ защищенной передачи данных на локомотив с использованием дополнительных каналов,
образуемых тональными рельсовыми цепями, точечными ра-диопередатчиками (eurobalise), индуктивными шлейфами (euroloop).
В основе способа лежит принцип «разделения секрета», согласно которому передаваемое сообщение представляется совокупностью
частных секретов (фрагментов), каждый из которых пере-дается на локомотив при прохождении им очередного блок-участка
(радиопередатчика, шлейфа). Для восстановления секрета необходимо безошибочно принять М любых фраг-ментов из N переданных.
Нарушитель, контролируя V<M блок-участков (радиопередатчиков), не имеет возможности восстановить сообщение или навязать ложное
сообщение. Введены параметры и критерии эффективности предлагаемого способа защиты информации. Подробно исследованы вопросы
повышения достоверности передачи частных секретов на основе помехоустойчивого кодирования, сделаны предложения по оптимизации
параметров способа.
Ключевые слова: разделение секрета, тональные рельсовые цепи, евробализ, помехоустойчивое кодирование, автоблокировка.
- Ф. Коолен
МЕТОД НЕПАРАМЕТРИЧЕСКОГО ЛОГИЧЕСКОГО ВЫВОДА ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ В НАДЕЖНОСТИ И РИСКЕ: НЕДАВНИЕ РАЗРАБОТКИ
В течение последних двух десятилетий статистические методы, использующие нижние и верхние значения вероятности,
становятся все более популярными. Одним из таких методов является метод непараметрического логического вывода (NPI),
который использует относительно немного предположений в процессе моделирования. Из-за специфического характера многих
сценариев надежности и риска, NPI предусматривает новые привлекательные решения многих проблем в этих областях.
Эта публикация предлагает вводный краткий обзор в этой области, включая примеры относительно конкурирующих рисков,
надежности системы и прогнозирования ненаблюдаемых или даже неизвестных видов отказов.
Ключевые слова: конкурирующие риски, неопределенная надежность, нижняя и верхняя вероятность, непараметрический
процесс логического вывода по прогнозированию, надежность системы, ненаблюдаемые или неизвестные виды отказа
Функциональная безопасность. Теория и практика
- Замышляев А.М., Ермаков А.О., Новожилов Е.О.
МЕТОД УПРАВЛЕНИЯ НАДЕЖНОСТЬЮ И ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ ОЦЕНКИ РИСКОВ
Современная концепция эксплуатации технических объектов железнодорожной инфраструктуры предусматривает оценку технического
состояния объекта по его показателям надежности. Основным недостатком получившего широкое распространение метода оценки
технического состояния объекта на основе показателей безотказности (количества отказов, интенсивности отказов) является то,
что такая оценка не учитывает влияние отказов объекта на выполнение перевозочного процесса. В статье предлагается метод,
позволяющий управлять надежностью и безопасностью функционирования объектов инфраструктуры с учетом риска задержки поездов,
который основан на использовании коэффициента простоя объекта для оценки его технического состояния.
Ключевые слова: коэффициент простоя, перевозочный процесс, задержка поездов, сценарий для принятия решения.


